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矿用电机车电动机过热的原因分析

作者: admin    发布于:2017-03-20 14:54   
电动机在运行中常见的过热,主要包括电枢线圈过热,整流子过热和电动机外壳过热等方面。
  
  一、电动机负荷过大。
  
  1、电机车拉的矿车数目太多,长时间处于起动状态下运转;
  
  2、传动齿轮咬合不好;
  
  3、齿轮罩子松动或变形使轮对、传动齿轮与齿轮罩摩擦;
  
  4、制动闸块间隙过小,轮对与闸块在电机车运行中处于摩擦状态。处理方法:首先查明电机车拉矿车数,按规定拉定量的矿车。不准电机车在长时间内处于起动状态下行驶;要把控制手柄放在运行位置上;正确调整传动齿轮的咬合间隙,经常涂有润滑油;紧固齿轮罩子的螺栓,保持齿轮罩子的合理外形和齿轮与罩子的足够间隙;调整制动闸块间隙在3~5mm。(电机车配件)
  
  二、电枢某一个线圈或匝间短路使电枢绕组过热。处理方法:拆下电动机,抽出电枢,进行检查,找出短路线圈。
  
  三、整流子表面发生强烈的火花,电刷压力过大,使整流子过热。识别整流子过热一般观察整流子表面的颜色和烧痕来决定。如果整流子表面呈暗紫色,无光泽,证明电刷压力过大。如果整流子片边缘烧坏,整流子烧焦,电刷、刷握外壳烧损,整流子和刷握上有铜末,说明整流子表面发生强烈火花,使整流子发热。
  
  处理方法:
  
  1、是用弹簧秤调整电刷的压力,
  
  2、是查明火花产生的原因,消除火花。
  
  3、激磁绕组中短路,这时电动机转速增大,使电动机过热。处理方法:针对线圈的损坏情况,加包绝缘处理或更换新线圈。
  
  4、电枢轴承缺油,或油量过多。轴承径向间隙太小或偏斜使电动机机壳过热。处理方法:重新组装轴承,保持径向间隙合理,轴承内注有适量的润滑油。